Avec près de 2.27 millions de voitures neuves vendues en 2009, le marché français a enregistré une croissance de ses ventes de 10.7% par rapport à 2008, soit la meilleure performance depuis 1990. Les constructeurs français ont le plus profité des résultats de l'exercice 2009 (+13% des immatriculations de voitures neuves vs 2008) avec une part de marché de 53.9%.
Toutefois, cette croissance des ventes de voitures neuves en France a fortement été soutenue par les bonus écologiques et la prime à la casse de 1 000 euros (instauré en décembre 2008 et valable pour les voiture d'au moins 10 ans), dispositif qui a également permis de limiter le recul des ventes de voitures neuves au niveau européen (14.48 millions d'immatriculations dans les états membres, -1.6% vs 2008).
La situation demeure même incertaine pour 2010. Selon les analystes de Natixis, après cette année faste, un recul du marché automobile français de 8% est attendu. Cette tendance serait liée à la baisse progressive de la prime à la casse et au durcissement du bonus-malus, achats d'anticipation effectués en 2009, effets de base défavorables au second semestre 2010.